大家来说说对新H9的期待哈，说不定厂家会采纳，我希望新H9:
1. 继续主打舒适穿越，以区别坦克300/400深度越野玩具车功能
2. 可选配17寸轮毂和AT胎
3. 提升隔音和滤振效果，增加前排双层夹胶玻璃+主动降噪
3. 抬高离地间隙到225
4. 让后排座椅放倒和后备箱持平，增加支持CarPlay
5. 增加大概率无线充电
6. 增加拖挂资质
7. 提升车机智能和反应速度
大家觉得再增加点什么比较好？
2024-08-04
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直接来个大油箱
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不要大天窗，小天窗就行，老式传统液晶仪表盘，不要新流行的那种一个独立的仪表盘，保留大圆盘方向盘
浮躁……
现在的车感觉越来越怪异了中控那一块，还有方向盘，天窗是越做越大，很难理解那样设计干啥
4让客户自己选配吧，能放纯平的座椅，舒适度牺牲很大。
没好的解决方案就给选配，有床车需求的就选配薄后座，没床车需求的就选厚后座
拆下来放前座可以的，或者放后备箱边上占一点空间也行
再增加一项车身可调升降底盘系统，越野行驶车身可升高180毫米，公路行驶车身可降低50毫米。
那是空气悬架了，这东西走烂路很容易坏，维护起来添麻烦，感觉弊大于利，如果可以在烂路设置成不用就很好，这个也值得研发
厂家：你说的我同意了，卖35万，你没意见吧
可以
把这个中网换一下，和梦龙一样就行
让我说长城先把各个车系定位准确再说。如果越野全部交给坦克系全部非承载，那么哈弗系就主打城市轻度越野，全部承载式。
对，不管如何先把自己的思路清晰了，定位明确，让消费者知道什么车系有什么车，适合什么需求，别成天阿猫阿狗满天飞。
品控提高 这车
得了 长城哈弗系列给你们研发行吧。。我魏建军不干了可以吧。明天你们提意见的人来干我事情。。我回家种地去
把那个AUTOA模式，缓慢加油前桥总成嗡嗡响一定要解决掉
走索赔得把车放店里一个月？
按老聂的那个方法先松一下螺丝再拧紧也不行？
最好有2.4柴油的
弄个2.0柴油可以，2.4 估计没戏。